동대문구, 청량리는 천지개벽할까?
여러분들이 알고 계시는 성동구. 지금은 "마용성(마포구, 용산구, 성동구)"의 하나로 위용(?)을 떨치고 있습니다만, 불과 10년 전만해도 그 위상은 지금과 같지 않았습니다. 소위 말하는 달동네 같던 곳이, 10년에 걸친 재개발을 거치며, 아파트 단지들이 하나 둘 들어서더니 이젠 "마용성" 클럽에 들게 된 것입니다. 왜 그럴까요? 입지를 놓고 보면, 다리만 건너면 압구정, 강남으로 접근하기가 아주 용이하기 때문입니다. (입지가 깡패) 실제 현재 기준 마용성의 신축 아파트(84㎡ 기준) 실거래가를 보면 18억원을 웃돌고 있습니다. 10년 전의 성동구가 천지개벽하는 걸 봤다면, 그럼 이제 우리는 어디로 눈을 돌려야 할까요? 그렇습니다. 개발이 필요한 곳, 재개발이 일어날 곳, 그 중에서도... 청량리를 중심..
2020. 12. 10.
증자(유상증자, 무상증자)는 주가에 호재일까 악재일까?
지난 9월 22일 엘앤씨바이오가 "무상증자"를 한다는 공시가 발표됐는데요, 발표 후 주가가 아주 잠시 반등을 했었죠. 그럼 과연 무상증자와 같은 증자 이슈는 주가에 호재일까요? 주식회사가 자금을 조달하기 위해서는 크게 두 가지 방법을 사용할 수 있는데요, 바로 돈을 빌리거나, 투자자에게 주식을 발행하는 것입니다. 위 두 가지 방법 모두 기업의 "자산(資産)"을 늘리게 되지만, 전자는 "부채(負債)"가 늘어나는 반면에, 후자는 "자본"이 늘어난다는 점에서 차이가 있습니다. 오늘은 그 중에서도 회사의 "자본(資本)"을 늘려주는, "증자(增資, increase of capital)"에 대해서 살펴보고, 증자가 주가에 미치는 영향에 대해서 알아보겠습니다. 증자는 다시 두 가지로 구분할 수 있는데, 바로 "유상증..
2020. 9. 25.
[수도권 호재] GTX 현황, 노선, 수혜지역
GTX 호재가 있는 지역들은 이미 집값이 올랐죠? 그만큼 수도권에서는 가장 큰 호재 중의 하나로 손꼽히는 GTX 현황 및 노선에 대해서 한 번 짚고 넘어가보고자 합니다. 1. GTX 사업 현황 및 노선 GTX는 지하 4~50m 이하에 건설되는 직선화된 철도로, 최고 시속 180km/h까지 속도를 낼 수 있고 평균 시속은 100km/h로, 기존 전철의 3~40km/h보다 2배 이상의 속도를 낼 수 있다고 합니다. GTX 사업의 목적은, 수도권 교통난 해소, 장거리 통근자들의 교통복지 제고를 위해, 수도권 외곽에서 부터 수도권 내부 주요 거점을 "30분대"에 연결하는 철도망을 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다. 총 예상 사업비 15조 173억원에 A, B, C 총 3개 노선이 예정되어 있는 사업으로, A노..
2020. 6. 23.
